Mit eleganten Linienführungen und rassiger Eleganz bereichert das renommierte italienische Designstudio «Pininfarina» beinahe seit 95 Jahren die Autowelt mit extravaganten Entwürfen.

Die Geschichte von Pininfarina begann 1930, als Gründer Battista «Pinin» Farina sich dem Design und den Details luxuriöser Sportwagen in limitierter Auflage widmete. Berühmt wurde die Turiner Karosserieschmiede vor allem durch ihre Arbeiten für Ferrari, doch insgesamt entwarf Pininfarina über 1.200 Fahrzeuge – vom Sport- bis zum Kleinwagen. ADAM sprach mit Chefdesigner Dave Amantea über die Herausforderungen des Designs und die wegweisende Entwicklung im Zeitalter der Elektromobilität.

ADAM: Sie wurden in den letzten Jahren mit zahlreichen Awards ausgezeichnet. Ich nehme an, es geht Ihnen gut?
Dave Amantea: Die Auszeichnungen sind eine grosse Ehre und bringen zugleich die Verantwortung mit sich, dem Namen Pininfarina gerecht zu werden.

Welche Bedeutung hat die Elektrifizierung für Automobili Pininfarina?
Das elektrische Zeitalter hat gerade erst begonnen und das Beste steht uns noch bevor. Die Elektrifizierung ermöglicht es uns, neue Designmassstäbe zu setzen und Pionierarbeit zu leisten. Der «Battista» ist das erste italienische Elektro-Hypercar, das zugelassen wurde, mit Hypermodernen Technologien und einer fesselnden Silhouette, welche zugleich das Erbe der Vergangenheit von Pininfarina würdigt. Dieses Auto ist bereits jetzt eine Ikone und daher sind die Erwartungen dementsprechend auch sehr hoch.

Kann man nach wenigen Jahren bereits von einer Ikone sprechen?
Ikonisch wird ein Auto nicht nur durch Design, sondern durch Leistung, Innovation und Exklusivität. Mit fast 2’000 PS und weltweit 
führender Technologie ist der Battista einzigartig – und auf nur 150 Exemplare limitiert.

Was würde der Gründervater Battista «Pinin» Farina wohl sagen, wenn er sein Namensauto sehen könnte?
Ich hoffe, er würde «WOW» sagen und ich denke, dass er mit Stolz auf uns und unser Design herabblickt. Er war ein Visionär und seine Vorhersage von 1959, dass Autos sich vom Verbrennungsmotor befreien würden, ist heute Realität.

Welche Bedeutung hat der Battista für das Unternehmen?
Als leistungsstärkstes jemals produziertes italienisches Auto ist er das erste Modell, das den Namen Automobili Pininfarina trägt. Der Battista steht sinnbildlich für unser Leitmotiv: «Dream Cars. Made Real».

Welche Vorteile bietet das Design eines 
Elektroautos gegenüber einem Verbrenner?
Die Architektur eines Elektroautos bie-
tet grössere Freiheiten, eine perfekte Silhouette zu gestalten und einen 
niedrigen Schwerpunkt. Unser Ziel ist es, Schönheit und technische Exzellenz zu vereinen. Im Jahr 2023 haben Automobili Pininfarina drei Autos vorgestellt!
Es war ein spektakuläres Jahr mit der Präsentation des Battista Edizione Nino Farina, der B95 Barchetta und dem Designkonzept «PURA Vision». Der Battista verbindet uns mit der Gegenwart, während PURA Vision die Zukunft definiert.

Was steckt hinter dem Konzept «PURA Vision»?
Es ist die Essenz von zeitlosem Design, inspiriert von ikonischen Pininfarina-Fahrzeugen der Vergangenheit. Unser Ziel war es, eine klare, elegante Formsprache zu schaffen, die zukünftige Modelle prägt.
Wie war die Resonanz auf den B95 bei der Monterey Car Week?
Fantastisch! Es war aufregend zu sehen, wie begeistert Publikum und Presse reagierten. Die mutige Präsentation war genau der richtige Schritt.

Woher kam die Inspiration für den B95?
Wir haben den Geist eines offenen Le Mans-Rennwagens der 60er-Jahre mit dem futuristischen Design moderner F1-Wagen vereint. Inspiriert wurde das Modell auch von Pininfarina-Klassikern wie dem Maserati Birdcage 75th, Ferrari Testarosssa Lamelles, Pininfarina Abarth Prototyp sowie Pura Vision und Battista.

Welche Herausforderungen gilt es zu 
bewältigen, um den Vorsprung gegenüber der Konkurrenz zu halten?
Wir müssen Risiken eingehen und Innovationen vorantreiben. Die Entwicklung eines elektrischen Hypercars mit fast 2’000 PS ist eine enorme Herausforderung, aber essenziell für unsere Zukunft.

Wird Automobili Pininfarina künftig 
andere Fahrzeugkategorien anvisieren?
Ja, aber Schritt für Schritt. Dennoch wollen wir unsere «Pininfarina-Seele» bewahren, und uns auf exklusiven Kleinserien konzentrieren.

Sie wurden von Bloomberg als eine von nur 50 Personen auf der Bloomberg Businessweek’s 2023 «Ones to Watch» Liste genannt. Ihre Gedanken dazu?
Es ist eine grosse Ehre und ein Beweis für die harte Arbeit meines Teams.

Wie erkennt man zukünftige Design-trends?
Mit Vision, Intuition und etwas Glück. Man muss die Welt aus verschiedenen Blickwinkeln betrachten und verstehen, wie Menschen in Zukunft leben wollen.

Welches Auto hat Sie in Ihrer Kindheit am meisten beeindruckt?
Ein Ferrari Testarossa, den ich als Kind bestaunen durfte. Es war «Liebe auf den ersten Blick»!

Ist Pininfarina der Grund, warum Sie Autodesigner wurden?
Ja, definitiv! Ich wurde in Turin geboren, besuchte die Pininfarina-Schule und arbeite nun als Chefdesigner für Automobili Pininfarina – es fühlt sich wie Schicksal an.

Und wenn Sie keine Autos designen würden?
Ich würde futuristische Fahrzeuge für 
Hollywood entwerfen – ohne technische Einschränkungen, einfach pure Kreativität.

Photos Copyrights: © Automobili Pininfarina

Schwedische Spitzenleistung und der Ehrgeiz, die besten Betten auf der Welt zu bauen, stecken den Menschen bei „Hästens“ im Blut. Gekennzeichnet sind die sagenhaften Betten durch natürliche Materialien, altmodische Handwerkskunst und die unverkennbare DNA des Unternehmens, das „Blue Check“-Muster.

Die Welt verändert sich, doch die Hingabe zum Handwerk bleibt. So ist es seit der Gründung bei Hästens im Jahr 1852 und über Generationen hinweg perfektioniert das Unternehmen sein Handwerk im hauseigenen Atelier im schwedischen Köping. Die Betten sind nichts ohne das altbewährte Handwerk und das Handwerk ist nur so gut wie diejenigen, die es praktizieren. Schlafen ist die natürlichste Sache der Welt und dies ist auch der Grund, weshalb die Betten nur aus denselben natürlichen Materialien gefertigt werden wie zu Beginn, als die ersten Betten hergestellt wurden: Baumwolle, Leinen, Rosshaar und reine Wolle. Natürliche Materialien haben viele Vorteile für einen gesunden Schlaf – einschliesslich der Fähigkeit, den Körper zu unterstützen und zu entlasten, sodass das Blut gut zirkulieren kann. Zugleich lassen sie die Luft rund um den Körper zirkulieren, senken die Temperatur und helfen somit, schneller einzuschlafen und länger im tiefen Schlaf zu bleiben.

Ein Kunstwerk im Schlafzimmer
Ein Meisterwerk ist nicht das Ende, sondern ein Neubeginn, denn genau in dem Augenblick, in dem ein Bett fertiggestellt wird, beginnt bereits die Arbeit am nächsten. Bei Hästens geht es immer weiter und deshalb ist das Unternehmen auch offen für neue Denkansätze und Interpretationen führender Kreativer von heute. Was würde entstehen, wenn ein Architekt ein Bett gestaltet oder man würde Inspirationen aus der Welt der Haute Couture nehmen? Oder etwa einen Designer, der von verschiedenen Kulturen aller Welt inspiriert ist? Legendäre Entwürfe erreicht man nicht, indem man tatenlos herumsitzt, sondern durch kreative Zusammenarbeit.

Mit dem kanadischen Designer Ferris Rafauli ging die Bettenmanufaktur neue Wege und präsentierte ein Bett, das als eines der exklusivsten Betten der Welt gilt – das Grand Vividus. Rafauli, der für seine innovativen Projekte in Luxuswohnungen weltweit bekannt ist, wollte den Entwurf des bequemsten Betts der Welt verbessern, indem er es zu einem architektonischen Statement machte, das jedes Schlafzimmer in einen prächtigen und opulenten Raum verwandelt. Mit seinen feinsten Leder-, polierten Holz-, Nubuk- und Messingverzierungen sowie seinen eleganten architektonischen Linien präsentiert sich das Grand Vividus als Kunstwerk und majestätischer Mittelpunkt eines jeden Schlafzimmers.

In a world full of dreamers
«Er ist ein Meister des Ultraluxus. Es gibt niemanden, der die Traditionen, die wir bei Hästens haben, besser darstellt als Rafauli», erzählt Jan Ryde, CEO und Hästens Inhaber in fünfter Generation. Zum diesjährigen 170-jährigen Bestehen wurde die Zusammenarbeit mit Rafauli wiederholt fortgesetzt und ein neues Kapitel der Hästens Geschichte eingeleitet, das den «drēmǝr» gewidmet ist. Drēmǝr sind inspirierende Menschen, die mehr tun, als nur zu träumen und ein gewöhnliches Leben führen. Sie sind sich ihrer inneren Grösse bewusst und verwirklichen ihre kleinen und grossen Träume. Aus diesem Anlass wurde der drēmǝr am Tag des Jubiläums auf den Markt gebracht und soll zugleich sechs Generationen von Träumen, Leistungen, Exzellenz, Mission und Meisterschaft des Traditionsunternehmens verkörpern. Selbstverständlich wurde dieses Bett auch in sorgfältiger Handarbeit gefertigt und mit einem einzigartigen, von Ferris Rafauli entworfenen Webstoff bezogen – derselbe Stoff wie beim Grand Vividus. Rafaulis Grundsatz ist einfach und er besagt, «die Kreationen sollen zeitlos sein, aber unserer Zeit entsprechen. Meine Entwürfe umspielen und erwecken mit ihrer Opulenz und Extravaganz die Sinne, sind aber klassisch und formal».

Photos Copyrights: Hästens